Drivest on autorendiplatvorm, kuhu siis nii eraisikud kui ettevõtted saavad oma autot lisada ja need siis teiste inimestega jagada. Selle
CityBee, CityBee kirjeldab näiteks kuskile, siis võib-olla ei saa läbi. Ja, ja mis meil veel on, on tegelikult Eesti autorendiettevõtete poolt on tehtud niisugune ühine platvorm, kuhu kõik pahategijaid üles pannakse, kas, kas, kellega probleeme tekib, et me kontrollime sealt ka tausta, et ei ole nii, et ühes autorendifirmas jääd võlgu, siis võib teise minna, et tegelikult selle jaoks on juba nagu ülene süsteem olemas, et.
Kuidas see autorendifirmade turg Eestis üldse on, et noh, me näeme neid logosid lennujaamas, eks ole, mis on need suured rahvusvahelised, aga, aga ka seal taga vist tihti opereerivad hoopiski mingid väiksemad Eesti, Eesti rentijad või mis, mis turg see on?
Autorenditurg noh, peamiselt Tallinnas just või üldse Eestis on hästi fragmenteerunud, et ongi, on suured rahvusvahelised tegijad, kes siis noh, tegelikult müüvad frantsiisi ja kus on kohalikud tegijad taga. Nemad peamiselt teenindavad turiste, on üks kliendibaas ja teine on erikliendid. Ja siis nii-öelda kohalikud, kohalikke teenindab väga tihti just väiksemad autorendifirmad, kellel on seal viiskümmend, sada autot, mõnel võib-olla ainult kümme. Ja, ja neid tegijaid on hästi palju ja, ja konkurents on tihe ja turg on ka väga nagu, kliendil on võib-olla noh, natukene raske hoomata seda, et kelle juurde ma peaks minema ja, ja tihti ongi see, et kui see. Täna näiteks elad ilma autot ja aeg-ajalt rendid autot, et siis, siis sa jäädki selle ühe juures käima, et, et aga, aga, aga noh, laias laastus sellist nagu ühtset head pilti kogu autorenditurust ei ole, et.
see on teema, kui sa räägid oma autorendi ettevõtetega, et nad tõesti muretsevad, et noh, et kuidas ma nüüd siis panen oma auto, ma ei tea, jätan meil võtmed sisse ja panen kuhugi tänavale, et noh, unusta ära, et see on rumal mõte.
Me oleme täna kolmekesi, meil on kaks siis inseneri veel tiimis ja mina olen siis pikaajalise autorendi tausta ja, ja, ja kogu, kogu jätkusuutlik transport on minu nagu huvi olnud, olnud pikemat aega. Ja täna me tegutseme Tehnopoli startup inkubaatoris ja, ja oleme siis ka aktiivselt raha tõstmas, et oma meeskonda tulevikus suurendada.
Jah, see on võimalik, et teha nii-öelda search pricing, aga ma, ma just kusjuures täna kuulsin seda ühelt autoreendifirmalt esimest korda, et, et niisugust asja võiks teha, me, me ei ole seda nagu palju seda analüüsinud, et aga tulevikus kindlasti on see, on see võimalik.
oota? Euroopas on mõned tegijad, on palju selliseid nii-öelda klassikalisi inimeselt inimesele autorendiplatvorme, on Prantsusmaal on Euroopa suurim, mis osteti just hiljuti ära USA suure tegija poolt. Põhjamaades on mõned ja, ja meie nagu, nagu siht ongi, sihtida Ida-Euroopat, et Baltikumi ja, ja, ja Ida-Euroopat, et, et siin on nagu pigem rohkem, vähem, vähem konkurent ees ja selle tõttu rohkem potentsiaali.
Aga kui ma olen nüüd autorendifirma, kas mul ei ole just probleem see, et ma annan oma auto sinu platvormile, mis tähendab, et noh, mõnes mõttes mulle tundub, et ma võiks ta anda sinna nagu selliseks noh, et, et ajaks, kui mul endal ei ole klienti, onju. Aga kui ma annan sulle sinna, siis ma tegelikult ei oma enam ülevaadet, et kas ma saan kellelegi rentida auto mingiks perioodiks välja või mitte, et võib-olla ta on mingi tund aega sõidus ja mina vaatan, et mul autot ei ole ja samas keegi tahab nädalaks ja ma pean ta minema saatma.
Ongi kaks USA ja Prantsusmaa, et USA-s on unicorn selles vallas juba nimega Turo. Et ja nemad täna astuvad nii-öelda suurtele autorendifirmadele juba päris tõsiselt kandudele ja, ja just lennujaamad on hädas seal, et noh. Turoautod pannakse lihtsalt parklasse seisma, samas kohalikud autorendifirmad maksavad väga suuri summasid oma nii-öelda lennujaama deskide eest. Et seal on niisugune hõõrdumine käib ja, ja kohtu case'id ja asjad, et, et noh, Turo. Samas, samas on inimestele nagu vajalik teenus, seal saab rentida alates lihtsamatest autodest kuni Tesladeni mingi kapralettideni välja, et neil on see ampluaa on hästi üle.
[ TRANSKRIPTSIOONI LÕPP ]