Omniva juht: pakke hakkavad koju tooma humanoidrobotid või robotkoerad

delfi_ettemote_1066.mp3

KUUPÄEV

2025-10-30

PIKKUS

44m 39s

SAADE

ETTEMÕTE

AI_KOKKUVÕTE

Omniva juht Mart Mägi arutleb logistikasektori väljakutsete, pakiautomaatide võrgu arendamise ja tuleviku kohaletoimetamislahenduste üle. Saates keskendutakse sellele, kuidas muuta riigiettevõtet efektiivsemaks ning millist rolli hakkavad tulevikus mängima isesõitvad autod ja humanoidrobotid.

KÜLALISED

Martti Kuldma — juht (Omniva)

SAATEJUHID

Taavi Kotka

Henrik Roonemaa

TEEMAD

logistika innovatsioonpakiautomaatide võrgustikettevõtte juhtimine ja muutusedautonoomne kohaletoimetaminee-kaubanduse tulevik

ETTEVÕTTED

Omniva Pipedrive Starship Technologies Temu Cleveron

ORIGINAALKIRJELDUS

Isesõitvad pakiautod on juba täna rahaliselt mõistlikud ja nende kulu võrreldav tavalise pakikaubikuga, nii et mõne aasta pärast on nad kindlasti tänavatel, kuid paki koju viimise tulevik kuulub humanoidrobotitele ja robotkoertele, rääkis selle nädala Ettemõtte podcastis Omniva juht.

[🔒] DELFI MAKSUMÜÜR — Kuula Delfi Taskus — meie arhiivis on 589 vanemat saadet, mis on vabalt kuulatavad.

TRANSKRIPTSIOON

86 SEGMENTI | 6,190 SÕNA

[36:33]Martti Kuldma

Just, et, et sellist kontseptsiooni tõesti ei olnud, et, et noh, hea näide oli siin võib-olla ka iseteenindusprojekt, et mida jooksutatigi läbi siis kahe eelarveaasta või isegi kolme eelarveaasta, eks, et, et kõigepealt siis telliti. Teenus selleks, et, et siis nõudeid kirjutada ja analüüsida ja siis, siis telliti. Teenused seda arendada ja, ja arendajad tulid neljast-viiest erinevast ettevõttest kokku, kellel ei olnud ei, ei ühist arusaama tehnoloogia kultuuri osas. Ja siis oodati, et, et siit nagu mingi tulemus tuleb, et, et, et selle. Et, et see oli võib-olla niisugune nagu väga hea näide ja sama käis tegelikult ka noh, teiste igasuguste hangete kohta, et. Et, et siin me oleme ikkagi väga selgelt liikunud sinnapoole, et, et me prototüübime, näiteks me teeme praegu rahvakullerit, eks, ja selle lahenduse me suutsime nagu kahe kuuga tänavale tuua, kõigepealt tehniliselt prototüübina ja tänaseks me oleme. Juunikuust alates skaleerinud mahte niimoodi, et, et tänasel päeval kaks, me oleme toimetamas neljas linnas. Kaunas, Vilnius, Riia ja Tallinn ja Tallinna mahtudest üle poole tegelikult kannab juba rahvakuller, ehk et rahvakuller on noh, võib võrrelda siin Wolti või, või Bolti toidukulleriga.

[37:58]Martti Kuldma

Ja, et erinevalt toidukullerist neil sellist värvilist Turantsi kasti ei ole. Et, et väga vabalt võib-olla, et, et Omniva rahvakuller on sulle paki toonud, aga, aga sa ei ole märganud ja noh, see ongi eesmärk.

[ TRANSKRIPTSIOONI LÕPP ]